Not just a gimmick, these valves deserve more attention. A solid upgrade from Preseta is long overdue. A Clik valve setup paired with a portable inflator is a GREAT combination and I have no desire to switch back to the ways of old!
PS. The soft caps are nicer than the “Premium” caps






Clik-Valve
Clik Valve チューブレスバルブセット - ブラック
Clik バルブ Hi-Flow チューブレス バルブ セットには、選択したバルブ長さのブラック アルミステムとニッケルメッキ真鍮 Hi-Flow Clik コア、 一体型O リング付きリム ロックナット、コア取り外しツールが組み込まれたプレミアム ダスト キャップ、および追加のゴム製リム ベースが含まれています。
当社の軽量 Clik ステムは、最適なパフォーマンスを発揮するように設計されており、 安全で効率的な密閉を保証します。Clik バルブ Hi-Flow コアは、空気の流れを最大化するように設計されており、 当社のプレミアムステムにシームレスに統合されています。Clik バルブを使用すると、耐久性が向上し、空気が楽に膨らむため、サイクリストにとって最適なアップグレードになります。* Clik バルブを膨らませる際は、Clik-Connect ポンプ ヘッドの使用を強くお勧めします。 究極の膨らませ体験のために、購入時に必ずポンプ ヘッドを含めてください。
クリック。膨らませます。
壊れたバルブヘッドや扱いにくいポンプはもう必要ありません。クリックしてクリックバルブで膨らませるだけです。
流れに任せよう
Clik バルブは、標準のプレスタ バルブやシュレーダー バルブの 1.5 倍の流量を誇ります。つまり、標準のフロア ポンプでチューブレス タイヤを簡単に装着できます。エア コンプレッサーやトレイル サイドでの頭痛とはおさらばです。
簡単に切り替え可能
Clik バルブは、現在のバルブ ステムとポンプ ヘッドを交換するだけです。Clik バルブは一般的な Presta ポンプとの下位互換性もあるため、Clik ポンプ ヘッドがない場合でも、タイヤの空気圧を簡単に調整できます。